The Japan Association of Travel Agents (JATA) asked all of its member companies to register as survey
monitors. JATA then conducted a quarterly Survey of Travel Market Trends involving 532 registered
companies. These are the results of the 2nd quarter (July-September) survey.
Kielezo cha Usambazaji wa Usafiri wa Nje (DI) kilikua pointi 5 zaidi ya kiwango cha -40 cha Juni na kufikia -35
General travel agencies, in-house agencies, and OTAs enjoyed an increase, while travel companies
offering overseas tours saw a drop in demand. Hawaii (0) maintained its leading position. Asia (-2), Oceania (-13) improved their rankings. South Korea (-46) continued to improve. Europe (-71) was in decline. Business/technical visits, despite the decreased demand, stayed in a high position. The senior market showed no significant change.
Katika robo ya tatu, DI ya kusafiri nje ya nchi inatarajiwa kuongezeka kwa pointi 4, kufikia -31. Katika robo ya nne, itakua hadi -29. Katika robo ya tatu, mashirika ya usafiri wa kuuza nje ya nchi, mashirika ya jumla ya usafiri, na wauzaji wa daraja la kwanza wanatarajiwa kupata nafuu. Asia itahamia nafasi ya juu, na katika miezi sita, mashirika ya jumla ya usafiri yatafurahia kuendelea kupona. Ulaya itaboresha kiwango chake, pia.
Usafiri wa ndani DI ilikua pointi 3 zaidi ya robo iliyopita (-13) na kufikia -10
Mashirika ya usafiri wa ndani na wauzaji wa reja reja wa daraja la kwanza walionyesha ukuaji bora.Hokkaido (+5) ilisalia imara. Tokyo (+3) waliingia kwenye nyekundu, na Kyoto, Osaka, na Kobe (+3) waliendelea na njia ya kurejesha. Kyushu (-36) ambayo ilipungua baada ya tetemeko la ardhi la Kumamoto, ilikua kwa kushangaza, huku Hokuriku (-9) ikiendelea kwenye njia ya kushuka.
Katika robo inayofuata, safari za ndani zinatarajiwa kufikia 0 baada ya kupanda hadi pointi 10. Katika robo ya nne ya mwaka huu, itaongeza pointi 1 na kufikia -9. Katika robo inayofuata, isipokuwa kwa mashirika ya usafiri wa ndani, aina zote za mashirika ya usafiri wataona ongezeko la biashara zao. Hokkaido inatarajiwa kupungua kwa kasi, huku Kyoto, Osaka, na Kobe zikiona ukuaji wa tarakimu moja lakini bado zinaonyesha mwelekeo wa kushuka. Kyushu itapona hatua kwa hatua. Katika robo ya mwisho ya mwaka huu, Hokkaido itapungua kwa kasi.
Utafiti wa Mitindo ya Soko la Usafiri umeundwa ili kufahamu mitindo katika soko la usafiri kulingana na majibu ya maswali kuhusu hali ya sasa na yale yanayotarajiwa katika muda wa miezi mitatu ijayo. Utafiti huu unazitaka kampuni zinazoshiriki kukadiria matokeo yao ya mauzo kwa kila eneo na sehemu ya wateja kwa kuchagua kutoka kwa aina tatu: "nzuri," "wastani," na "maskini." Kwa bidhaa zilizo nje ya wigo wa biashara zao, wahojiwa huchagua "usishughulikie." Kila hisa ya "nzuri," "wastani," na "maskini" hugawanywa kwa mtiririko huo na kiashiria, ambacho ni sawa na jumla ya idadi ya majibu ukiondoa majibu ya "usishikilie" (pamoja na "hakuna jibu"). Hatimaye, kila hisa inachakatwa katika Fahirisi ya Usambazaji (DI) kwa kutoa asilimia ya "maskini" kutoka asilimia ya "nzuri."
Kielelezo cha juu zaidi kinachowezekana ni +100, na cha chini kabisa ni -100. Katika Mwaka wa Fedha wa 2016, mashirika ya usafiri mtandaoni (OTAs) yatajumuishwa katika utafiti wa mwenendo wa soko pamoja na taarifa/maoni kwa robo mbili zifuatazo. Utafiti wa robo ya 3 utatoa data kutoka kwa kampuni za usafiri zinazoshughulikia ziara za ndani kwenda Japani. Utafiti huo utajumuisha mwelekeo wa utalii unaoingia nchini Japani, pia.
