"Brexit Boost" ya Heathrow ili kuifanya Uingereza kuwa na nguvu na haki zaidi - kwa haraka zaidi

The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.

Hatua hizo, ambazo ziko chini ya mashauriano, zinaonyesha kwamba Heathrow anaweza kupata wauzaji wa nje zaidi wa Briteni kushikamana na ukuaji zaidi wa ulimwengu wakati Briteni inaondoka EU na kuongeza hadi harakati 25,000 za ziada kwenye barabara zilizopo mnamo 2021, baada ya ruhusa kutolewa kwa barabara ya tatu.


Pamoja na kuongeza uwezo muhimu wa ziada kwenye njia zilizopo, mwisho wa kanuni ya EU inatoa fursa ya kupigia uzio mpya ya "Njia za Kuongeza Brexit" pamoja na unganisho mpya wa ndani kama Humberside, Dundee, Newquay au Liverpool na mpya mpya -haul njia za biashara kwa masoko ya ukuaji kama Osaka, Kochi, Wuhan na Quito.

Ili kusaidia kuanzisha uhusiano mpya wa ndani, Heathrow anapendekeza kuongezwa kwa 'punguzo la abiria la ndani' la pauni 10 kwa ndege zote kwenda viwanja vya ndege vya Uingereza hadi 2037, ilimradi kuna haki na inachukuliwa kuwa ni kwa masilahi ya umma. Pia italeta mbele yake 10 "mfuko wa maendeleo ya njia" kwa 2021.

These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers.  They have been welcomed by airports across the country:

Andrew Cornish, Mkurugenzi Mtendaji wa Liverpool John Lennon Airport alisema:

“Heathrow ndio uwanja wa ndege wa kitovu cha Uingereza. Njia huko ingewezesha Liverpool kuwa na uhusiano wa mbele kwa kila bara la ulimwengu na pia ufikiaji rahisi wa London. Liverpool imekosa kiunga hiki kwa zaidi ya miaka 24, sio kwa sababu hakuna mahitaji lakini kwa sababu Heathrow imejaa. Upanuzi huko Heathrow utaunda uwezo wa ziada kusaidia kupata kiunga hiki muhimu na kuhakikisha tunaleta watalii na uwekezaji ndani ya Liverpool kutoka masoko mapya, yanayokua nje ya Ulaya. Ndio sababu upanuzi wa Heathrow ni chaguo sahihi kwa Kaskazini Magharibi. ”

Utafiti uliosasishwa na Uchumi wa Frontier umebainisha mifano elekezi ya njia mpya 40 za kusafirisha kwa muda mrefu na upanuzi wa Heathrow. Pamoja na zaidi ya mashirika ya ndege 30 kupanga foleni kufanya kazi huko Heathrow, kitovu cha Uingereza tu ndicho chenye mahitaji makubwa ya nafasi za kutoa faida hizi za kiuchumi katika miezi ya mwanzo ya Brexit.



Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period.  Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.

Heathrow itafanya kazi na mashirika ya ndege kuhakikisha kuwa upanuzi unafikishwa kwa gharama nafuu. Ahadi zote za Heathrow kukutana na katika hali nyingi huzidi masharti ya Tume ya Viwanja vya Ndege, zingelindwa.

Akizungumzia, Mkurugenzi Mtendaji wa Heathrow John Holland-Kaye alisema:

“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster.  It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.

Barabara ya tatu ya Heathrow ndio chaguo pekee ambayo inaweza kusaidia kila taifa na mkoa wa Briteni kutambua fursa za Brexit. Waziri Mkuu na Serikali sasa wanaweza kufanya chaguo sahihi, na kurudisha upanuzi wa Heathrow. "

As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%.  With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.

Upanuzi wa Heathrow tayari una msaada wa biashara ndogo ndogo na kubwa kote Uingereza na ndio chaguo linalopendelewa na wabunge wengi. Kulingana na Tume huru ya Viwanja vya Ndege, barabara ya tatu itaunda hadi kazi 180,000, mara nne zaidi ya Gatwick, na hadi £ 211bn ya ukuaji wa uchumi.

Mike Cherry, Shirikisho la Biashara Ndogo Mwenyekiti wa Kitaifa alisema:

"Tumekuwa tukifanya kazi na Heathrow juu ya matangazo leo, ambayo yatakaribishwa kwa uchangamfu na wafanyabiashara wadogo kote Uingereza.

"Wanachama wetu wamesisitiza juu ya ahadi za kuunganishwa zaidi na mikoa yetu kutoka uwanja wa ndege wa Uingereza, na kwa hivyo ahadi ya njia za uzio na matarajio ya maeneo zaidi ya ndani ni hatua muhimu mbele.

"Tunapokabiliwa na ulimwengu mpya baada ya Brexit, uwezo mpya wa shehena ya mizigo na usafirishaji ni muhimu kufungua masoko mapya ya nje ya nchi kwa biashara ya Uingereza."

Chris Davies, Mbunge wa Kihafidhina wa Brecon na Radnorshire alisema:

Brexit inatoa utajiri wa fursa kwa wafanyabiashara wa Uingereza na miaka michache ya kwanza ni muhimu. Heathrow ni uwanja wetu wa ndege wa kitovu na bandari yetu kubwa. Ikiwa tunataka kutumia zaidi mikataba mpya na uchumi unaokua nje ya Uropa basi lazima tuendelee na kupanua Heathrow. Tangazo la leo linamaanisha tunaweza kupata muunganisho tunahitaji kuondoka kwa wakati, ikimaanisha Uingereza inapata nyongeza kubwa ya Brexit.

Roberta Blackman-Woods, Mbunge wa Kazi wa Jiji la Durham alisema:
"Tunapokabiliwa na ulimwengu mpya baada ya Brexit, uwezo mpya wa shehena ya mizigo na usafirishaji ni muhimu kufungua masoko mapya ya nje ya nchi kwa biashara ya Uingereza."

"Mapendekezo kutoka kwa Heathrow ambayo yatasaidia kukuza kiunga muhimu kutoka Uwanja wa Ndege wa Newcastle ambao unaunganisha Mashariki ya Kaskazini na ulimwengu yanakubaliwa sana.

Kuunganishwa na Heathrow ni muhimu kwa ukuaji wa uchumi na kupanua utalii Kaskazini Mashariki na ni muhimu kusaidia biashara zetu kushindana ulimwenguni. Serikali lazima ikubali uhusiano kati ya ukuaji wa nguvu wa mkoa na kupanua Heathrow na kuidhinisha barabara ya tatu haraka iwezekanavyo. "

Upanuzi wa Heathrow tu ndio unaweza kuifanya Uingereza kuwa na nguvu katika uchumi wa ulimwengu, na ya haki kwa kila mtu kwa kuunganisha miji ya Uingereza na ukuaji wa ulimwengu kwa ndege za bei na abiria wanaweza kumudu.

Kuondoka maoni