Dubai to introduce world’s first pilotless passenger aerial vehicle aircraft

Ndege ya kwanza isiyo na rubani ya angani isiyo na rubani (AAV) yenye uwezo wa kubeba abiria iko tayari kuruka Dubai mapema Julai, shirika la uchukuzi la jiji limetangaza.

Ikitumia umeme kwa kutumia viboreshaji nane, ndege hiyo, inayojulikana kama Gari ya Anga ya Kujiendesha (AAV) tayari imefanya majaribio ya ndege, kulingana na Mamlaka ya Barabara na Uchukuzi (RTA).

Iliyotengenezwa kwa kushirikiana na mtengenezaji wa drone wa Wachina, EHANG, ndege hiyo, iitwayo EHANG184, inaweza kubeba abiria hadi dakika 30 angani.

EHANG184 imewekwa na skrini ya kugusa mbele ya kiti cha abiria inayoonyesha ramani ya marudio.

Pamoja na njia zilizowekwa tayari, mpanda farasi huchagua marudio yao.

Gari kisha itaanza operesheni ya moja kwa moja, itaondoka na kusafiri kwenda kwa marudio yaliyowekwa kabla ya kushuka na kutua mahali fulani. Kituo cha kudhibiti ardhi kitasimamia na kudhibiti ndege nzima.

Ufundi huo utasaidia Dubai kufikia malengo yake ya safari moja kati ya nne zitakazochukuliwa na uchukuzi wa dereva, uhuru ifikapo 2030, alisema Mattar Al Tayer, mkurugenzi mkuu wa RTA na mwenyekiti wa Bodi.

Ilifunuliwa katika Mkutano wa Serikali ya Ulimwenguni huko Dubai, "ndege hiyo ni toleo halisi ambalo tayari tumejaribu gari hilo katika ndege katika anga ya Dubai," Al Tayer alisema.

"RTA inafanya kila juhudi kuanza operesheni ya [AAV] mnamo Julai 2017," akaongeza.

EHANG184 imeundwa na kufanywa pamoja na "viwango vya juu kabisa vya usalama," mkuu wa RTA aliongeza.

Ikiwa propela yoyote inashindwa, saba zilizobaki zinaweza kusaidia kukamilisha safari ya ndege na kutua vizuri.

AAV imewekwa na mifumo kadhaa ya kimsingi ambayo inafanya kazi kwa wakati mmoja, wakati zote zinafanya kazi kwa kujitegemea.

Iliyodhibiti hali ya hewa

"Ikiwa kuna utendakazi wowote katika moja ya mifumo hii, mfumo wa kusubiri ungeweza kudhibiti na kuongoza [ndege] kwa usalama hadi mahali palipotua," alisema Al Tayer.

Ndege imeundwa kuruka kwa dakika 30 kwa kasi kubwa ya kusafiri ya kilomita 160 kwa saa, na kasi ya kawaida ya kilomita 100 kwa saa.

Inaweza kutoka kwa kasi ya mita 6 kwa sekunde na kutua kwa mita 4 kwa sekunde.

AAV ina urefu wa mita 3.9, mita 4.02 kwa upana na mita 1.60 kwa urefu. Ina uzani wa karibu 250kg na 360kg na abiria.

Urefu wa kusafiri sana ni miguu 3,000 na wakati wa kuchaji betri ni masaa 1 hadi 2, na inaweza kufanya kazi chini ya hali zote za hali ya hewa mbali na mvua za ngurumo.

Imewekwa na sensorer sahihi, ndege ina kizingiti cha makosa ya chini sana na inaweza kupinga mitetemo na joto kali.

"Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Dubai ilikuwa mshirika katika majaribio yetu akifafanua vigezo vya usalama vinavyohitajika, kutoa vibali vya majaribio na kukagua gari," alisema Al Tayer.

Simu kubwa ya simu Etisalat hutoa mtandao wa data wa 4G unaotumika katika mawasiliano kati ya AAV na kituo cha kudhibiti ardhi.